深井泵的储存、运输与维修
深井泵的储存、运输与维修
1.深井泵的储存
(1)深井泵应在干燥专用的库房内存放,严禁长期在室外放置。运输和存放时始终要有护丝保护两端螺纹,有效地防止异物进入泵内。
(2)要建立抽油泵档案,记录抽油泵服役过程、维修保养记录、检验合格证和跟踪卡。
(3)对带有包装箱的深井泵,应放在平整的水泥地面上;对没有包装箱的深井泵,应平排放在有3个支点的泵架上,两端悬空不超过1m。
(4)需要长期存放备用的抽油泵,要涂以20号机油防腐。
2.深井泵的运输
(1)运输深井泵时应使用深井泵专用运输车将泵固定在泵架上拉运,没有专用车时,应使用车槽长度不小于泵长、用卡车进行拉运,必须用支撑物垫平,泵端悬空长度不得超过1.5m。同时必须将抽油泵与车槽固定,以防颠簸和异物碰撞损坏。
(2)在运输过程中两端必须带好护丝,防止柱塞窜出和异物进入泵内。
(3)短距离人力搬运时,应不少于3人,并沿全长均匀分布。
(4)起吊时应按包装箱上设计的吊装位置起吊。起吊单台泵时应使用长度为泵长一半的横担起吊。
3.深井泵维修
(1)深井泵在未清洗前按规程卸成零件,检查泵内异物,记录分析存在问题。
(2)清洗完成后,测量各部尺寸,分析磨损情况。
(3)仔细检查阀球阀座有无损伤并进行密封性能试验。
(4)擦净泵筒内表面,必要时用砂布打磨掉泵筒内表面沉积物,用气测规测量泵筒各部内径,如内径差大于0.05mm应进行研磨。
(5)对泵筒进行直线度检测,如果超标,则进行矫直。
(6)检查柱塞外径和圆度,判断是否能继续使用。
(7)检查所有配件的螺纹和密封面有无损伤,判断是否能继续使用。
(8)凡判断不能使用的零部件应单独存放,并用合格的配件替换。
(9)组装完成后进行上、中、下三部位对柱塞泵筒间隙试压测漏失量,是否符合油井要求。
(10)进行强度试压,检查各部是否漏失,特别是进油阀的漏失情况。
(11)综合以上内容评价深井泵技术状况,深井泵参数,并做好记录。
(12)根据以上评价结果修复、调整和更换零部件,并记录修复后的间隙和阀球阀座密封记录。
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视频作者:河北冀泵源水泵制造有限公司
深井泵零件的机械破坏和机械故障深井泵零件的机械破坏和机械故障
深井泵常见的机械破坏和故障有上出油阀罩断裂、泵筒故障、进油阀罩故障、深井泵零部件过量变形造成深井泵失效等。
(1)上出油阀罩断裂。由于上出油阀罩形状特殊,开有3个出油通道,承载面积减小,承受应力大,在选择钢材时尽量选用高强度钢材,并要考虑防腐要求。在机械加工方面要采取***防止应力集中措施。加工时内、外径尽量做到同心,***厚薄均匀。
(2)泵筒故障。由于泵筒设计比较成熟,只要按照规程选泵和进行合理的尾管设计,在使用中一般不会发生泵筒断裂事故,矿场发生的断裂事故多为腐蚀和机械加工不合理造成的。深井泵磨损造成间隙过大或泵筒拉槽使得漏失量超标形成泵筒故障,一般采取措施见深井泵磨损一节。
(3)进油阀罩故障。实践证明,在高沉没度(大于600m)和大泵(大于70mm)的井中,进油阀罩顶部被阀球打穿的情况屡有发生,主要是大泵的阀球质量大,沉没度大使得阀球上升速度高,对阀罩冲击能量大,超过了进油阀的承载能力而损坏。应采取的措施除提高材料抗多次冲击能力外,主要控制好沉没度避免冲击力过大损坏进油阀。
(4)阀球与阀座在深井泵零件中是一个比较薄弱的环节,由于其运转频率很高,一般每年200×104~900×104次,泵越大,阀球越重,损坏机率越高。常见的损坏类型有:
①阀球断裂主要是由于制造高碳合金钢阀球时,在淬火前没有进行充分的球化退火,使碳分子过于集中,在晶界上形成网状,增加了材料脆性,又由于晶界碳分子富集,必然晶粒内碳含量偏低,因此,在淬火时晶界和晶粒的冷却速度及相变组织的比容差异较大,材料内部必将产生较大的温度应力,使工件在淬火时就产生了微裂纹。下井后由于不断撞击,使裂纹迅速扩大,终断裂。因此,在组装深井泵时必须对阀球进行严格的探伤,湖南深井泵,在淬火前必须充分球化退火。阀座两平面磨削不平或有翘曲,安装后平面压紧力不均衡,使球座部分截面产生较大的拉应力,在多次冲击的作用下阀座也会断裂。
②撞击损伤。阀球与阀座工作时长期高频撞击必然产生压痕和磨损,降低了密封性,造成深井泵失效。
③腐蚀伤害。阀球与阀座长时间在腐蚀环境中工作,表面被腐蚀降低了密封性,造成深井泵失效。
(5)深井泵零部件过量变形造成深井泵失效。
①泵筒过量变形的主要形式是轴向弯曲,内孔直线度(要求泵筒每600mm长度偏差不大于0.06mm)或内孔圆度超差,造成柱塞卡死。一般是由制造时矫直精度不高或组装(必须使用摩擦台钳和摩擦钳进行操作)、运输(必须使用专用车辆拉运,***泵筒受力0小)、储存(必须有专用泵架存放)和使用时不能严格执行有关规定造成的。
②柱塞过量变形主要形式有:
a.柱塞下端头部被不恰当碰泵镦粗,不锈钢深井泵,柱塞在泵筒中卡死。
b.组装柱塞时螺纹没清洗干净,螺纹上紧后,污物将柱塞外径涨大造成卡泵。
C.存放时没有垂直吊挂,长时间水平放置也会使柱塞弯曲。
泵效的高低反映了泵性能的好坏及抽油机参数的选择是否合适等。
影响泵效的因素主要有地质、设备、工作方式三个方面。
1.地质因素
①油井出砂,砂子磨损凡尔球、凡尔座、活塞及衬套等部件导致泵产生漏失,降低泵效。固定凡尔或游动凡尔砂卡或砂埋油层也影响泵效。
②气体的影响:主要是由于油层能量低,供液不足,或含气体过多的井。当泵入口处的压力低于饱和压力时,进入泵内将是油气混合物,从而减少进入泵内油的体积,使泵效降低。另外活塞在下死点时固定凡尔和游动凡尔之间的余隙中存在着高压油气混合物,在活塞上行时,油气混合物膨胀,固定凡尔就不能立即打开,使泵效降低。这种情况在双凡尔管式泵中比在三凡尔管式泵中要***些。
③油井结蜡:由于活塞上行时,泵内压力下降,所以在泵的入口处及泵内易结蜡,以致油流阻力增大,凡尔座不严,影响泵效。
④原0油粘度高:由于油稠,油流阻力很大,固定凡尔和游动凡尔不易打开或关闭,抽油杆不易下行,深井泵维修,影响泵的冲程,降低泵的充满系数,使泵效降低。
⑤原0油中含腐蚀性的水和气体,腐蚀泵的部件,使之漏失,从而影响泵效。
2.设备因素
泵的制造质量差,安装质量差,衬套与活塞间隙配合选择不当,或凡尔球与凡尔座不严等都会使泵效降低。
3.工作方式的影响
泵的工作参数选择不当,也会降低泵效。如参数过大.理论排量远远大于油层供液能力,造成供不应求;泵效自然很低,冲次过大还会造成原浦来不及进入泵工作筒,而使泵效降低,泵挂过深,使冲程损失过大,也会降低泵效。






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